Jaké jsou emisní normy pro návěsy-?

Apr 16, 2026

Zanechat vzkaz

Emisní normy pro návěsy-především zahrnují národní standardy IV, V a VI a také připravovaný národní standard VII, který má být plně implementován. Tyto normy se postupně zpřísňují; jejich hlavním cílem je neustále snižovat emise znečišťujících látek-, jako jsou oxidy dusíku (NOx) a pevné částice (PM)-, a tím podporovat rozvoj zelené logistiky.

 

Národní standard V (plně implementován v roce 2017)
Datum realizace: Od 1. ledna 2017 závazně uplatňováno celostátně.
Klíčové upgrady: Staví na národní normě IV začleněním systému SCR (Selective Catalytic Reduction), který využívá roztok močoviny ke snížení emisí NOx.
Snížení emisí: Ve srovnání s národní normou IV jsou emise NOx a PM sníženy přibližně o 30–50 %.
Současný stav: I když určitý počet vozidel splňujících tuto normu zůstává v provozu, jsou postupně nahrazována vozidly vyhovujícími národnímu VI-.

 

1

 

Národní standardy VI (postupná implementace)
Implementační milníky:
Národní VI-a: 1. července 2019 (vozidla na plyn-převládají)
Národní VI-b: 1. července 2021 (Plná implementace pro těžká-naftová vozidla)
Klíčové upgrady:
Přísnější limity pro CO, NOx, PM a další znečišťující látky; mezní hodnota NOx byla ve srovnání s národními normami V snížena o 77 %.
Povinné-monitorování stavu emisí v reálném čase prostřednictvím systémů OBD (On{1}}Board Diagnostics).
Zavedení testování RDE (Real Driving Emissions) k odstranění případů, kdy vozidla „splňují normy v laboratoři, ale překračují limity na silnici“.

 

Národní normy VII (platí pro nově vyrobené modely vozidel od 1. července 2024)
Datum implementace: Od 1. července 2024 musí nově vyrobené návěsy-návěsy splňovat národní normy VII.
Výrazně přísnější emisní limity:
Limity emisí oxidů dusíku (NOx) byly sníženy o 40 % na 1,8 g/kWh.
Limity emisí pevných částic (PM) byly sníženy o 70 % a klesly na 0,025 g/kWh.
Technické výzvy: Vyžaduje přijetí účinnějších systémů SCR a DPF-a také potenciálně technologií pro kontrolu prokluzu čpavku-ukládající extrémně přísné požadavky na koordinované řízení mezi motorem a systémem následného zpracování-.

 

Odeslat dotaz