Přepravní návěs

Přepravní návěs
Podrobnosti:
Náš přepravní návěs není jen další plochá paluba. Je určen pro přepravu těžkých strojů. Pro hlavní nosník používáme vysokopevnostní-ocel, vyztuženou v každém namáhaném bodě. Paluba je nízko u země, takže vysoká rypadla a buldozery snadno vyčistí mosty.
Odeslat dotaz
Popis
Odeslat dotaz

Heavy Leading Company Limited je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů přepravních návěsů v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní velkoobjemový trvanlivý přepravní návěs vyrobený v Číně, vítáme vás, abyste získali cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a nízkou cenu.

 

Popis produktu

 

Náš přepravní návěs není jen další plochá paluba. Je určen pro přepravu těžkých strojů. Pro hlavní nosník používáme vysokopevnostní-ocel, vyztuženou v každém namáhaném bodě. Paluba je nízko u země, takže vysoká rypadla a buldozery snadno vyčistí mosty. Rampy s těžkým -odpružením-jsou navrženy tak, aby zvládly opakované nakládání a vykládání, žádné ohýbání, žádné deformace.

Vícenápravové uspořádání rozkládá hmotnost rovnoměrně na všechna kola. Testovali jsme tyto přívěsy s plným 80-tunovým zatížením na klikatých horských silnicích a zůstávají stabilní-bez houpání, bez namáhání rámu. Tady se nejezdí s bílým kolenem.

 

Úplné technické specifikace

 

Parametr

Podrobnosti

Model

4-nápravový těžký přepravní návěs

Celkové rozměry

13 000 × 3 000 × 3 200 mm

Délka paluby

10 000–12 000 mm

Šířka paluby

2 500–3 000 mm

Výška paluby

800–900 mm

Materiál podvozku

Vysokopevnostní-ocel Q345B

Palubní deska

Protiskluzová-ocel o tloušťce 8–10 mm

Rampy

Pružné -asistované-nakládací rampy

Nápravy

13-tunové nápravy pro těžký provoz (BPW/FUWA volitelně)

Suspenze

Odpružení-pro těžké zatížení listovými pružinami

Pneumatiky

12R22.5 těžké-radiální pneumatiky

Jmenovité užitečné zatížení

60-80 tun

Král Pin

2" / 3,5" volitelně

Podvozek

Těžký-mechanický podvozek

Malovat

Anti-základní nátěr + vysoký-lesklý vrchní nátěr

 

product-1200-1000

Rampy: Postaveno tak, aby vydrželo
Podívejte se na ty jarní-asistované rampy. Nepletu se s chatrnými panty nebo slabými pružinami. Používáme těžké-pružiny a základnu k rámu přivařujeme trojnásobně-. Měli jsme lidi, kteří po těchto rampách jeli s 80tunovým bagrem tam a zpět, stokrát. Stále se neohýbají. Žádné poskakování, žádné prohýbání, jen pevné.

 

Rám: Žádná slabá místa
Rám je vyroben z vysokopevnostní oceli Q345B-, s příčníky každých 30 cm. Každý svar testujeme ultrazvukovou kontrolou. Žádné bodové svary, žádná uspěchaná práce. Deska je 10 mm silná protiskluzová- deska. To na každém traileru nevidíte. Pod těžkým strojem se nezkroutí ani na nerovných cestách.

 

Nápravy a odpružení
Čtyři nápravy rozkládají hmotnost rovnoměrně. Používáme nápravy BPW a každou sadu vyrovnáme, než opustí továrnu. Žádné nerovnoměrné opotřebení pneumatik, žádné předčasné poruchy. Listové pružiny jsou mimořádně odolné-pro konstantní vibrace.

 

 

 

Běžné problémy a rychlé opravy

 

I ty nejtvrdší přívěsy vyžadují občasnou pozornost. Zde je návod, jak řešit nejčastější problémy:

 

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Obvykle způsobeno nesouosostí náprav. Nápravy nechte pravidelně kontrolovat a seřizovat.

 
 

Zaseknuté nebo pomalé rampy

Příčinou je obvykle nedostatek lubrikace. Body závěsů a pružiny pravidelně mažte.

 
 

Koroze nebo rez

Přívěs je ošetřen -korozním nátěrem, ale pravidelné čištění a opravy-zabraňují rzi.

 
 

Podvozek je zaseknutý nebo špatně ovladatelný

Namažte pohyblivé části, aby fungovala hladce.

 

 

Naše továrna

 

product-1200-1200

 

Populární Tagy: přepravní návěs, výrobci přepravních návěsů v Číně, továrna

Odeslat dotaz